Avi/ujkelet.live

A lényeg: Az amerikai fél olyan jelzéseket küldött Izraelnek, amelyek szerint a Ben Gurion nemzetközi repülőtéren állomásozó több tucat utántöltő repülőgép várhatóan legalább a polgári év végéig az országban marad, jelentette a 12-es csatorna.

Káosz a kifutópályákon: Polgári reptér vagy katonai bázis?

A probléma: Az amerikai hadsereg gépeinek folyamatos jelenléte komoly működési nehézségeket okoz a Ben Gurion repülőtéren, mivel a gépek szinte minden lehetséges helyen parkolnak.

  • Smuel Zakai, a Polgári Légiközlekedési Hatóság vezetője a múlt héten figyelmeztető levelet küldött a közlekedési miniszternek.
  • „A Ben Gurion repülőtér jelenleg katonai bázisként működik, nem pedig polgári légikikötőként.”
  • A helyzet a déli Ramon repülőtéren is kísértetiesen hasonló.

Repülés és árak: Nehéz nyár előtt az izraeli légiközlekedés

A hatás: A katonai gépek és csapatok maradása közvetlenül hátráltatja a repülőtér visszatérését a normál kerékvágásba, ami a repülőjegyárakra is rányomja a bélyegét. Ha a gépeket nem vonják ki a közeljövőben, Izrael rendkívül bonyolult nyári szezon elé néz:

  • A külföldi légitársaságok emiatt dönthetnek úgy, hogy nem sűrítik az Izraelbe tartó járataik számát.
  • Az új járatok és útvonalak beindítása is akadályokba ütközhet.

Stratégiai üzenet: Irán áll a háttérben?

A tágabb kép: Washington döntése, hogy a térségben tartja a légi utántöltő flottát, komoly kérdéseket vet fel az Irán elleni hadjárat folytatásával kapcsolatban. A csapaterősítés egyértelmű szándéknyilatkozatként értelmezhető az USA részéről, amely előrevetítheti a regionális biztonsági feszültség alakulását, és jelzi, hogy az amerikai hadsereg hosszabb távra tervez Izraelben.

The post Az USA utántöltő repülői minimum 2027-ig maradnak a Ben Gurion reptéren first appeared on Új Kelet Live.