Utazni pedig muszáj – hibernáltak az első osztályon – kárpótoltak három száz forinttal – a csehek etetik , itatják a magyar utasokat
Szántó István
Mivel a héten már kétszer is felautóztam a fővárosba, a hétvégén a vonatot választottam. Túlkoros parazitaként nekem már csak a helyjegyet és az első osztályra szóló különbözetet kellett fizetnem.Megjegyzem Mezőkövesdig vacogtam, abban az egyetlen fülkében nem volt fűtés ahová nekem szólt a jegyzem. A képen látható kedves kalauznő felajánlotta, hogy a kapcsolótáblán újra indítja a hősugárzót majd amikor már ez se segített kaptam egy jóvátételi bont. Tessenek megkapaszkodni, a meleg elmaradásáért három darab egyszáz forintos MÁV utazási utalvánnyal kárpótoltak. S ezt már bárki felhasználhatja, akár el is elajándékozhatom. Mondjuk húsvétkor. Egy évig felhasználhatók tehát még karácsonyig is őrizhetem.
Készül a kárpótlási jegyzőkönyv . S ezzel jogosulttá váltam egy melegebb kabinba átülni.A kocsik tiszták, a mosdók kifogástalanok. Az egyrétegű toalett papírok viszont nem valami kézkímélők. Ám örülni kell ennek is. Azelőtt ezek nem is léteztek itt.Na ez a mozgó büfé. Valamikor a miskolci műanyaggyárban készültek azok a nagy fehér nyeles kosarak amelyekkel az utasellátósok etették, itatták az utazókat. Ma már ez a módi járja. Ahogy elnéztem nem sok szerencsével. Kevés utas, kicsi a forgalomGulyásleves csészében – kicsit konzervíze volt – átsütött rajta az ónEz egy cseh típusú rántott hús – nyers uborka körítésselNémetes hangzású cseh cég adja a cateringet a Hernád IC vonalon.Tisztaság, elegancia az étkezőben – rajtam kívül Budapest Miskolc között egy szál vendég se volt.
Visszafelé luxus utam volt. A cseh tulajdonú étkező kocsiban egyedül, magányosan ebédelhettem. Az árak és a feltálalt ételek minősége szoros érték arányban voltak. Az viszont érthetetlen, hogy a magyar vonalon üzemeltetett utasellátóban miért nincs magyar nyelvű étlap. Mentségükre szóljon a képes kínáló füzet. Váltópénzük nem volt. A bankkártya leolvasójuk elromlott vagy térerő hiányában nem működött. A csapot cseh sörük viszont mindenért kárpótolt. Azt viszont nem értem, hogy hová lett a hazai utasellátó? Hogy a régi szalonkocsik már a múzeumba kerültek azon nem csodálkozunk, de a mozgó büfék eltűnésére nincs magyarázat.
