Avi/ujkelet.live
Az ománi másodpilóta és a biztonsági rés
A CBS értesülése szerint a flydubai úgy vette fel a terrorista Hamam al-Hamami pilótát, hogy nem kért háttérellenőrzést az ománi kormánytól. Pedig Omán már korábban megfigyelte, amikor még az Oman Airnél dolgozott. A megfigyelés kiderítette, hogy szélsőséges weboldalakat látogatott, ezért irodai beosztásba tették. Al-Hamami ezután felmondott.
Egy izraeli biztonsági forrás szerint a hatóságok azt vizsgálják, hogy az eset a szeptember 11-i merényletek stílusában tervezett terrortámadás-kísérlet lehetett-e.
A sorok között: A 12-es csatorna szerint al-Hamami többször vezetett flydubai-járatot a Dubaj–Tel-Aviv vonalon a szerdai merényletkísérlet előtt. Izrael azt vizsgálja, repült-e ezen az útvonalon a merénylet előtti napokban is. A flydubai a szabályoknak megfelelően leadta az izraeli hatóságoknak a szerdai járat személyzeti névsorát, benne al-Hamamival, és a lista nem keltett biztonsági aggályt.
- A probléma azonban a csatorna szerint szélesebb. Izrael „versenyt fut az idővel”, hogy kiderítse, repülnek-e ellenséges államokból származó pilóták külföldi légitársaságoknál Ben-Gurionra.
- Névtelen szakmai források szerint az elmúlt években iráni, szíriai, iraki és más ellenséges országbeli pilóták is repültek külföldi gépeken Izraelbe és onnan ki. Kettős állampolgárokról van szó, a második útlevelet feltehetően nem ellenséges állam adta ki.
- Más nemzetközi hatóságok segítenek Izraelnek a rés felmérésében.
Biztonsági források szerint a Ben-Gurion repülőtér a külföldi légitársaságok személyzete szempontjából „törvénytelen zóna” volt. A „kolosszális biztonsági mulasztás” a források szerint akkora, mint az a csoda, amely a 180 utast megmentette.
- Október 7-hez is hasonlították: Akkor is „minden tény a nyílt színen volt, és senki nem nézett oda”.
- A pilóta hosszan tervezhette a támadást, Izraelnek mégsem volt róla semmilyen információja.
Az ügy másik szála: A katonai rádió reggel arról számolt be, hogy az Emirátusok a szerdai gép személyzetét is vizsgálja, köztük a légiutas-kísérőket. A gépen a hindu kapitányon, Szmith Machacharon és al-Hamami másodpilótán kívül még hat fő dolgozott.
- A hatóságok azt nézik, kapott-e segítséget a másodpilóta a gépen belülről. Az izraeli biztonsági szervek egyelőre magára a terroristára koncentrálnak, a többiek kivizsgálását az emirátusi hatóságokra hagyják.
- Janiv Hajun, a repülés egyik hőse szerint a pilótafülke ajtajánál egy fehér ingű legénységi tag állt. Fogta a kilincset, de Hajun nem tudja, hogy tartani vagy nyitni akarta-e az ajtót.
A vízvezeték-szerelő, aki megállította a zuhanást
Hajun, a vízvezeték-szerelő, aki megakadályozta a 1073-as járat becsapódását, a 12-es csatornának adott részletes beszámolót. Ez az egyik első közvetlen szemtanúi leírás arról, hogyan vették vissza az utasok a gép irányítását.
A sorok között: Hajun eleinte csak késelésről szóló sikoltozást hallott, és a pilótafülke felé rohant. A gép erősen remegett, és a földre vetette.
- Amikor a gép valamennyire kiegyenlítődött, felállt és az ajtóhoz ment. Egy fehér inges legénységi tag állt ott, valószínűleg pilóta. Hajun félretolta, ő nem ellenkezett, és Hajun kinyitotta az ajtót. Ezt nehezítette, hogy a hindu pilóta az ajtón feküdt.
- A merénylő térdével a kormányszerkezeten, a két pilótaülés között görnyedt, és a berendezést próbálta összetörni.
- Hajun a nyakánál fogva félrehúzta a másodpilótát, más izraeliek pedig megkötözték. Kinézve látta, hogy a gép a föld felé tart, bár „nem nagyon meredeken”. Megragadta a vezérlést, hogy stabilizálja a gépet. Pár másodperccel később az egyik szolgálaton kívüli pilóta átvette a kormányt.
- Hajun visszament a terroristához, és később megverték, hogy ne tudjon tovább ellenállni.
Az utasok a támadás után bizalmatlanok voltak a személyzettel szemben, mert nem tudták, van-e közük a támadóhoz. A repülés hátralévő részében szemmel tartották őket.
Eizenkot a kormányt támadja
Gadi Eizenkot, a centrista Jasar párt vezetője szombaton élesen bírálta Binjámin Netanjahu miniszterelnököt. A támadást összekötötte azzal, hogy a miniszterelnök nem hajlandó állami vizsgálóbizottságot felállítani a 2023. október 7-i Hamász-támadásról.
A sorok között: Eizenkot az X-en azt írta, hogy aki fél a „felelősség” szótól és október 7. óta menekül az igazság kivizsgálása elől, az naponta veszélyezteti Izraelt.
- Szerinte 180 izraeli menekült meg a találékonyságnak és a hősiességnek köszönhetően egy olyan ügyben, amely az október 7-i kormány „szörnyű kudarcaként” lepleződik le.
- A közlekedési minisztérium eljárásáról szóló „súlyos felfedezések” és az ellenséges államokból érkező pilóták ügye szerinte azt bizonyítja, hogy Izraelt alkalmatlan és méltatlan emberek „irányítják”.
- Netanjahu eddig nem vállalt kifejezetten felelősséget a támadás körüli mulasztásokért, amelyek az ő hivatali ideje alatt történtek.
Libanon: Baleset a fronton
Egy katona súlyosan, egy tiszt közepesen súlyosan megsérült egy véletlen gránátrobbanásban Dél-Libanonban. A „műveleti balesetként” minősített incidens pénteken történt.
A sorok között: A sebesülteket kórházba szállították, a családjukat értesítették. A hadsereg tovább vizsgálja, milyen körülmények vezettek a gránát robbanásához.
Libanon: tárgyalások Floridában
A Hezbollah-ellenes Nidaa al-Watan libanoni lap szerint minden szem az izraeli–libanoni tárgyalások következő fordulóján van. A tárgyalásokra a hónap második felében kerül sor Tampában, Floridában.
Miért fontos: A felek a lap szerint azt szeretnék, ha a forduló áttörést hozna. Ha nem, a tárgyalások ismét elhalasztódnak.
A sorok között: Az érintett felek igyekeznek elhárítani az akadályokat a forduló elől.
- Közben tart a keresés az UNIFIL alternatívája után, mivel az erő mandátuma az év végén lejár.
- A háttérben az izraeli eszkaláció áll: több dél-libanoni falu továbbra is a légierő bombázásainak és csapásainak célpontja.
Október 7.: Emily Damari a fogságban
A Hamász fogságából kiszabadult túsz, Emily Damari fotókat tett közzé tegnap az Instagramon, amelyek közvetlenül az elrabolása után készültek Gázában. A képeken a gázavárosi Shifa kórház ágyán fekszik, fején kendővel, a testét vérfoltos ruhadarab takarja, melyet terroristák kényszerítették rá. „Dr. Hamász” pedig a lövedéktől megsérült kezét műti.
A sorok között: Damari elmondta, hogy legjobb barátjával, Gali Bermannal együtt rabolták el, aki a legfélelmetesebb pillanatokban is mellette volt. Damari szerint ekkor értette meg a „halálfélelem” fogalmát. Leírása szerint egy undorító, vérrel teli szobában volt, a földön egy holttest volt mellette. Egy „orvos” Dr. Hamásznak mutatkozott be, mellette tíz másik „szörnyeteg” állt AK-47-essel, Damari fejére szegezve. Damari csak azért imádkozott, hogy Isten megvédje.
A háború számai három év után
A védelmi minisztérium az október 7-i támadás harmadik évfordulóján frissítette a biztonsági személyzet elesett tagjainak adatait. A háború kitörése óta 1318 fő halt meg.
A sorok között: Az adat minden katonát, rendőrt, Sabak-ügynököt, tűzoltót, börtönőrt és polgári biztonsági dolgozót tartalmaz, aki 2023. október 7-én vagy azóta meghalt. Szolgálatban vagy balesetben, betegségben vagy öngyilkosság miatt egyaránt. Többségük Gázában, Libanonban és Júdea és Szamáriában esett el.
Gyász: A háború több mint 7150 családtaggal bővítette Izrael gyászoló családjainak körét. Ebből 2143 szülő, 355 özvegy, 880 gyermek és 3772 testvér.
Beitar Illit: tömeg a letartóztatás ellen
A hír: A rendőrség szerint egy ittas férfit vettek őrizetbe a haredi Beitar Illitben, Júdea és Szamáriában, miután tucatnyi helyi megpróbálta megakadályozni a letartóztatást. Tévesen azt hitték, hogy a férfit a sorkatonai szolgálat megtagadása miatt viszik el.
A sorok között: A 20 éves gyanúsított megtámadta a rendőröket. Egy másik ittas férfi ügyében érkeztek a helyszínre, aki zavarta a közrendet és bántalmazta a járókelőket. A rendőrök végül szétoszlatták a tömeget. A gyanúsítottat kihallgatásra a rendőrségre vitték. Később döntenek az őrizet meghosszabbításáról.
Mit mondanak: A haredi sajtó szerint a letartóztatás a Min HaHar jesivában történt, és a férfi a jesiva diákja. A Ynet szerint a férfi valóban dezertőr, de nem emiatt fogták el.
https://anchor.fm/s/51fceecc/podcast/rss
The post Flydubai-biztonsági rés, a fogság képei és a háború számai first appeared on Új Kelet Live.
Forrás: ujkelet.live


(@Gloz111) 





































Tokaj
















