Az I.D. R Pikes Peak, amellyel Romain Dumas 2018. június 24-én a Pikes Peak International Hill Climb rajtvonalához gördül, a Volkswagen Motorsport által valaha is kifejlesztett legkomplexebb hajtásrendszerrel készült, melynek kifejlesztése nem volt egyszerű feladat a Volkswagen mérnökeinek. Azonban legalább olyan nehéz egy komoly töltőrendszer kiépítése is, hiszen amennyiben a világ leghíresebb hegyiversenye valamely résztvevőjének biztonsági okokból meg kell szakítania a versenyét, pontosan húsz perc áll rendelkezésére feltölteni az autót és ismét felállni a rajtvonalhoz. Az idő elleni harc azonban itt nem ér véget, ugyanis Romain Dumas a 2016-ban Rhys Millen által felállított 8 perc 57,118 másodperces elektromos pályacsúcsot akarja megdönteni 24-én.

Szántó István
Related article
Helyben lehetett gyónni is – a negyven az negyven – gyors áldozás a Lévayn – csinos rendőrnők osztották a sárga csekket
Ahogy elnézem egyre fontosabb a Lévy József utcai negyven kilométeres sebesség korlátozás betartása. Bár lefelé az utolsó szakaszon hiányzik a tábla, de annak...
A Volkswagen 22,8 milliárd eurót fektet gyárai jövőbeni versenyképességének javítására – Hírek – Hírek és hírlevél
A Volkswagen márka következetesen ülteti át a gyakorlatba „Transform 2025+” stratégiáját. A legnagyobb hangsúlyt a moduláris gyártás további fejlesztése, a modelloffenzíva folytatása és...
Új kiszállítási rekordot ért el a ŠKODA 2016. első félévében – Hírek és események – Hírek
Tovább folytatódott a ŠKODA kiszállításainak bővülése 2016. első félévében: január és június között a márka ügyfelei világszerte 4,6 százalékkal több, összesen 569 400...
Audi A6 e-tron concept – A következő „e-volúció” – Aktuális hírek – Hírek
Eltökélten folytatja az elektromos mobilitás felé vezető „e-volúcióját” az Audi, s nagysorozatú, tisztán elektromos hajtásrendszerű modellek innovatív családjának előfutáraként a 2021-es Sanghaji Autószalonon...
A sártenger feltöltve – a lopott parkoló kulisszatitkai nem publikusak – behajtani lehet , ki már nem –
Nyithatnék egy rovatot a miskolci Hősök téri lopott parkolónak. Ezzel igazolva lenne, hogy mennyire szálka a szememben ez a parlag, amelyet csak úgy...
ŠKODA KAROQ – A világpremier képekben – Hírek és események – Hírek
Az új kompakt ŠKODA SUV világpremierje: tegnap délután a Stockholm-közeli Artipelag Múzeumban az új ŠKODA KAROQ reflektorfénybe került. Az új SUV bemutatója nem...
Az Audi A8 a 2018-as „World Luxury Car” – Aktuális hírek – Hírek
Az Audi A8 2018-ban a „Világ Luxusautója” („World Luxury Car 2018”), amivel a négykarikás márka zászlóshajója ismét igazolta, hogy „A haladás technikájának” megtestesítője....
A ŠKODA KODIAQ berlini világpremierje – Hírek és események – Hírek
Az új Skoda KODIAQ tegnap este egy látványos show keretében jelent meg először a rivaldafényben a berlini erőmű díszletei között. A nagyon hatásos,...
Technológia, amely nem marad rejtve – a külső megjelenés – Aktuális hírek – Hírek
4,15 méteres külső hosszával és 2,15 méteres szélességével a robusztus Audi AI:TRAIL tanulmány terepjáró képességei első pillantásra feltűnnek. 1,67 méteres magassága és elképesztő,...
Izgalmas véghajrá előtt az Audi a DTM sorozatban – Aktuális hírek – Hírek
A DTM vitathatatlanul története legizgalmasabb hajrájához érkezett. Az Audi, BMW és Mercedes márkák közös döntését követően a pluszsúlyok eltörlésével nyitottá vált a bajnoki...
Ad hoc közleményt bocsát ki a Volkswagen AG – Hírek – Hírek és hírlevél
Megerősíti a Volkswagen AG, hogy előrehaladott tárgyalásokat folytat az Amerikai Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumával (United States Department of Justice), valamint az Amerikai Egyesült...
Visszaszámlálás a gyártás kezdetéig: 2018-ban kezdődött a zwickaui üzem elektromos autógyárrá val… – Hírek – Hírek és hírlevél
Elindult a visszaszámlálás: néhány nap múlva a Volkswagen megkezdi a teljesen elektromos ID.3 sorozatgyártását. Dr. Angela Merkel szövetségi kancellár és Dr. Herbert Diess,...
Neki se volt záróvonal átlépési engedélye – volt aki ezt hivatalosan kérelmezte – a sztori máig is él
A lenti hírrel kapcsolatban eszembe jutott egy régmúltbéli móka. Gyakran megesett, hogy megtréfáltuk a kollégáinkat. Miután a szürke Trabantommal Pest felé robogtunk a...
Az elektromos autózás úttörőinek teljes története – több mint negyven esztendeje „áram alatt” a V… – Hírek – Hírek és hírlevél
Amint az új e-Golf, illetve az I.D és az I.D. BUZZ tanulmányok is jelzik, a jövő az elektromos mobilitásé. S korántsem csupán tegnap...
40 év, 40 szám, 40 kép – Tények, számok és érdekességek az Audi quattro-technikájáról – Aktuális hírek – Hírek
Immár 40 esztendeje az Audi meghatározó műszaki szakterülete és alappillére a quattro összkerékhajtás. E nagyszabású sikertörténet az 1980-as, manuálisan zárható központi differenciálműtől egészen...
Nyitottan a jövőre – Az Audi skysphere concept – Aktuális hírek – Hírek
Látványos roadster formájában mutatja be az Audi koncepciómodelljei új családjának első tagját. Az elektromos hajtásrendszerű, kétajtós, nyitott újdonság neve Audi skysphere concept, vonalvezetése...
Tökéletes kilátás fűtőszálak nélkül is – a Volkswagen klímakomfort szélvédője – Hírek – Hírek és hírlevél
A fűthető szélvédő korántsem újdonság az autózásban. Az első szélvédőbe ágyazott vékony fűtőszálak immár évtizedek óta sikerrel akadályozzák meg extrafelszerelésként az üvegfelület párásodását,...
A Volkswagen Ferdinand Piëch-et gyászolja – Hírek – Hírek és hírlevél
A Volkswagen-csoport gyászolja egykori vezérigazgatóját, a Felügyelő Bizottság elnökét Prof. Dr. Ferdinand Piëch-et. A Felügyelő Bizottság és az Igazgatóság a 660 000 alkalmazott...
A mi autónk – oda a szervizfrász – időalapú számlázás – 15 éve után hívták vissza a vagont – ki gyárthatta a légzsákot
Nem szívesen járok semmilyen márka szervizbe. Régi rossz beidegződés. A múltra vezethető vissza, amikor a hejőcsabai szervizben elvették a Zsigulimat és nem lehettem...
Győri öthengeres motor az „Év nemzetközi motorja” – Aktuális hírek – Hírek
Az Audi 2,5 literes TFSI motorja nyerte „Az év nemzetközi motorja“ díjat a 2-2,5 literes kategóriában. Az erőforrás 2008 óta készül az Audi...
Ezt már olvasta?
No Image